Τεχνολογία μπαταριών αυτοκινήτου
Τεχνολογία μπαταριών αυτοκινήτου
Η τεχνολογιία μπαταρίων μολύβδου – οξέος, είναι η παλιότερη τεχνολογία στο χώρο των μπαταριών οχημάτων. H τεχνολογία αυτή, βασίζεται στη χημική αντίδραση που δημιουργείται κατα τον εμβαπτισμό του μολύβδου σε θειϊκό οξύ.
Το οξύ αντιδρά με τον μόλυβδο , και το αποτέλεσμα της χημικής αντίδρασης είναι η ροή ηλεκτρονίων, δηλαδή ηλεκτρικό ρεύμα. Το βασικό μειονέκτημα αυτή της τεχνολογίας, είναι η διάβρωση των πλακών της μπαταρίας. Αυτός είναι ο λόγος που οι μπαταρίες χάνουν τη δύναμή τους. Όσο η μπαταρία φορτίζεται, το οξύ αποβάλεται από τις πλάκες (διαδικασία φόρτισης). Όσο η μπαταρία μένει σε απραγία (πχ ακινησία οχήματος) το οξύ του ηλεκτρολύτη εισχωρεί στις πλάκες. Αν η μπαταρία δεν φορτιστεί (συντήρηση), τότε η διαβρωσή εισχωρεί σε βάθος στις πλάκες μολύβδου της μπαταρίας και προκαλεί την εξασθένιση της. Με τον καιρό η μπαταρία αχρηστεύεται. Οι περισσότερες μπαταρίες οχημάτων βασίζονται σε αυτή την τεχονολογία, με διαφορετικές προσεγγίσεις και βελτιώσεις ανά κατασκευαστή.
Τεχνολογία μολύβδου – οξέος Flooded
Η πιο παλιά τεχνολογία στις μπαταρίες για αυτοκίντα. Πλάκες μολύβδου εμβαπτισμένες σε διαλυμα θειικού οξέος. Xωρίζοτναι σε μπαταρίες ανοιχτού τύπου (με πώματα) και κλειστού τύπου (χωρίς πώματα). Οι μπαταρίες ανοικτού τύπου χρειάζονται περιοδική συντήρηση. Κατα καιρούς συμπληρώνουμε με απιονισμένο νερό ωστέ η στάθμη του ηλεκτρολύτη να διατηρείται στο ανώτερο προβλεπόμενο όριο. Οι μπαταρίες κλειστού τύπου, δεν χρειάζονται συντήρηση,Πλεονεκτήματα : Χαμηλό κόστος αγοράς. Μειονέκτημα : Χαμηλές επιδόσεις για τα σημερινά τεχνολογικά δεδομένα, και μικρή διάρκεια ζωής. Ιδανικές για παλιά αυτοκίνητα.
Τεχνολογία Ασβεστίου
Καινοτομιά, κατα την οποία οι αρνητικές πλάκες μολύβδου έχουν επιστρώσεις ασβεστίου. Η επιστρώσεις καθυστερούν την διάβρωση του μολύβδου κατα τη διαδικασία της αποφόρτισης. Έτσι οι μπαταρίες αυτοκινήτου αυτής της τεχνολογίας είναι ανθεκτικότερες και διαρκούν περισσότερο.Πλεονεκτήματα : Χαμηλό κόστος αγοράς. Μειονέκτημα : Μέτριες επιδόσεις για τα σημερινά τεχνολογικά δεδομένα, και μέτρια διάρκεια ζωής. Καλές για μη απαιτητική αυτοκίνητα. Διακρίνονται σε ανοιχτού τύπου (με πώματα) και κλειστού τύπου (χωρίς πώματα)
Τεχνολογία Ασβεστίου – Ασβεστιού
Σε αυτή την τεχνολογία, οι μπαταριές αυτοκινήτου έχουν ακόμη μεγαλύτερη αντοχή στη διάβρωση και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Αυτό συμβαίνει διότι οι αρνητικές αλλά και οι θετικές πλάκες έχουν επιστρώσεις ασβεστίου. Πλεονεκτήματα : Πολύ καλές επιδόσεις για τα περισσότερα αυτοκίνητα. Ικανοποιητική διάρκεια ζωής. Μειονέκτηματα : Υψηλότερο κόστος αγοράς. Διακρίνονται σε ανοιχτού τύπου (με πώματα) και κλειστού τύπου (χωρίς πώματα).
Δεν κάνουν για αυτοκίνητα Start-Stop
Μπαταρίες τεχνολογίας AGM.
Σε αυτή την τεχνολογία, εκτός απο τη χρήση ασβεστίου σε όλες τις πλάκες, ανάμεσα στις πλάκες υπάρχουν και ειδικοί διαχωριστές από υαλονήματα. Οι διαχωριστές λειτουρχούν σαν σφουγγάρι και συγκρατούν το οξύ αποτρέποντας την διάβρωση ακόμη περισσότερο. Έτσι έχουμε εξαιρετικά δυνατές μπαταρίες με μεγάλη αντοχή, υψηλές εντάσεις ρεύματος, μεγάλη αξιοπιστία και διάρκεια ζωής. H χρήση μπαταριών AGM είναι από τις τελευταίες εξελίξεις στο χώρο των μπαταριών αυτοκινήτου, και χρησιμοποιείται σε αυτοκίνητα εξοπλισμένα με Start-Stop σύστημα. Αντιθέτως, η συγκεκριμένη τεχνολογία χρησιμποιείται στις μοτοσυκλέτες πάνω απο 2 δεκαετίες. Σκεφτείτε πόσες εκκινήσεις την ημέρα κάνει η μοτοσυκλέτα ενός courier!! Μια κοινη μπαταρία δεν θα άντεχε ούτε ένα μήνα υπό τετοια χρήση.
Πλεονεκτήματα : Άριστες επιδόσεις για τα σημερινά τεχνολογικά δεδομένα.
Ιδανικές για τα απαιτητικότερα αυτοκίνητα.
Μοναδική διάρκεια ζωής.Μειονέκτημα : Υψηλό κόστος αγοράς
Μπαταρίες τεχνολογίας GEL.
Η τελευταία τεχνολογική εξέλιξη στις μπαταρίες. Συνδυάζει ηλεκτρολύτη σε μορφή ζελατίνας, διαχωριστές απο υαλονήματα. Χρησιμοποιείται σε κάποια υβριδικά αυτοκίνητα και σε πολλές σύγχρονες μοτοσυκλέτες. Παροιμιώδης αντοχή, δύναμη και αξιοπιστία.
Πλεονεκτήματα : Άριστες επιδόσεις σε όλες τις εφαρμογές. Μπορεί να τοποθετηθεί σε οποιαδήποτε θέση. Τεράστια διάρκεια ζωής. Μειονέκτηματα : Υψηλότατο κόστος αγοράς. Απαιτεί προσεκτική φόρτιση.