4.Τύπος & Τεχνολογία μπαταρίας
Οι κατασκευαστές (συνήθως αλλά όχι πάντα), μας ενημερώνουν και για την τεχνολογία της μπαταρίας. Εκτός από τις 2 μεγάλες ιδιότητες οι οποίες γίνονται αμέσως αντιληπτές (μπαταρία ανοικτού τύπου – μπαταρία ανοικτού τύπου), οι υπόλοιπες τεχνολογίες αναγράφονται. Προκειται σηνήθως για μια συντοµογραφία τεχνολογίας.
- FLO (Flooded Battery) : Μπαταρία ανοικτού τύπου (έχει πώματα) που χρειάζεται συντήρηση. Αυτή την τεχνολογία την συναντάμε σε εργοστασιακές μπαταρίες αυτοκινήτων, σε φορτηγά, και σε κάποιες μοτοσυκλέτες. Αφορά πολύ μικρό κομμάτι της αγοράς.
- SMF (Sealed Maintenance Free) : Μπαταρία κλειστού τύπου (δεν έχει πώματα) που δεν χρειάζεται συντήρηση. Το μεγαλύτερο ποσοστό των μπαταριών αυτοκινήτου σήμερα (Ιούλιος 2017) είναι τέτοιες μπαταρίες.
- EFB (Εnhanced Flooded Battery) : Eνισχυμένη μπαταρία μολύβδου. Έχει ειδικούς διαχωριστές στις ενεργές πλάκες, δίνοντας μεγαλύτερη αντοχή στην μπαταρία. Χρησιμοποιείται ως ενδιάμεση λύση στις κοινές μπαταρίες και τις μπαταρίες AGM.
- ΑGM (Αbsorbent Glass Mat ): Yπερενισχυμένη μπαταρία μολύβδου. Έχει ειδικούς διαχωριστές απο υαλονήματα, και χαρακτηριστικά βαθιάς εκφόρτισης. Έχει εξαιρετική αντοχή και μοναδικές επιδόσεις και ασφάλεια. Η τεχνολογία AGM στην αυτοκινητοβιομηχανία χρησιμοποιείται μόνο σε οχήματα που έχουν σύστημα Start-Stop. Στο χώρο της μοτοσυκλέτας χρησιμοποιείται τις τελευταιες 2 δεκαετίες (ίσως και περισσότερο).
- GEL: Eνισχυμένη μπαταρία μολύβδου. Ο κοινός ηλεκτρολύτης που συναντάμε στις υπόλοιπες τεχνολογίες, έχει αντικατασταθεί με μιά πάστα σιλικόνης. Έτσι υπάρχει αυξημένη αντοχή και ασφάλεια.
- VRLA : Πρόκειται για ιδιαίτερο χαρακτηριστικό που συναντάμε στις μπαταρίες AGM / GEL. Αφορά σχεδιασμό με αυτοελεγχόμενες βαλβίδες εκτόνωσης για μεγαλύτερη ασφάλεια της μπαταρίας.
Πέρα από τα παραπάνω, οι κατασκευαστής μπορεί να αναφέρει και λεπτομέριες πχ Calcium (Ca) για μπαταρίες που έχουν επίστρωσεις ασβεστίου στις αρνητικές πλάκες ή Ca-Ca για μπαταρίες με επιστρώσεις σε όλες τις πλάκες (αρνητικές – θετικές) κλπ.