Aνακατασκευή μπαταρίας κλαδευτικού ψαλιδιού
Aνακατασκευή μπαταρίας κλαδευτικού ψαλιδιού. Σήμερα ανακατασκευάσαμε και αναβαθμίσαμε την μπαταρία σε κλαδευτικό ψαλίδι.
To ψαλίδι κλαδέματος χρησιμοποιούσε μπαταρίες 18650 στα 4ΑΗ. Αυτό μηχάνημα είχε μια συστοιχία μπαταρίων στα 36V στα 4000mΑh. Ο πελάτης έφερε την μπαταρία για έπισκευή διότι η μπαταρία ξεφόρτιζε συντομα. Όταν αποσυναρμολογήθηκε, διαπιστώσαμε πως οι μπαταρίες 18650 της συστοιχίας ήταν μπαταρίες αγνώστου κατασκευαστή. Αποσυναρμολογώντας την μπαταρία του μηχανήματος εντυπωσιάστηκα! Το συγκεκριμένο κλαδευτικό ψαλίδι, αν και κινέζικο, εχει εξαιρετική κατασκευή, με πολύ προσεγμένα ηλεκτρονικά και πολύ υψηλή ποιότητα κατασκευής που βάζει κάτω πολλά επώνυμα ψαλίδια της αγοράς!!
Η κατασκευή της νέας συστοιχίας
Επειδή η τεχνολογία των μπαταριών λιθίου εξελίσεται καθημερινά, τα τεχνικά στοιχεία των σημερινών μπαταριών λιθίου 18650, είναι πολύ ανώτερα από τα τεχνικά χαρακτηριστικά των μπαταριών του παρελθόντος.Η εργοστασιακή συστοιχία ήταν κατασκευασμένη με 2 μπαταρίες σε παράλληλη σύνδεση και 10 σε σειρά. Συνολικά 20 μπαταρίες 18650 @ 4000mAh. H νέα μπαταρία κατασκευάστηκε με τις Sanyo 18650 @3300mAh.
O πελάτης μας έστειλε 2 μπαταρίες, διότι έχει δυο κλαδευτικά ψαλίδια. Την μια μπαταρία την αναβαθμίσαμε, και την δεύτερη όχι.
Η πρώτη μπαταρία αναβαθμίστηκε στα 6.6ΑΗ. Απέκτησε 165% της αρχικής ισχύος. Σημαντική αναβάθμιση.
Στην δεύτερη μπαταρία, δεν αναβαθμίσαμε την συστοιχία, αλλά κατασκευάσαμε μια μικρότερη συστοιχία για 2 λόγους. Ο πρώτος λόγος είναι το χαμηλότερο κόστος. Ο δεύτερος και σημαντικότερος ειναι οτι ο πελατης δεν έχει την δυνατοτητα να αξιοποιήσει στο 100% το μηχανημα. Δηλαδη, δεν σκοπεύει να το χρησιμοποιεί 10ωρες την ημέρα αλλα πολύ λιγότερο. Συγκριτικά δηλάδη, σε επίπεδο μπαταριών 18650, η εργοστασιακή συστοιχία έχει χωρητικότητα 4000mAh και η Sanyo ως μπαταρία έχει χωρητικότητα 3300mAH. Πέσαμε στο 82% της ισχύος από τις αυθεντικές. Η τελικη συστοιχία εχει χωρητικότητα 3.300mAh με 10 μπαταριες.
Το BMS της συστοιχίας
Η ανακατασκευή μπαταρίας κλαδευτικού ψαλιδιού συνεχίστηκε με τον έλεγχο του BMS (σύστημα διαχείρησης μπαταρίας). Η κάθε ομάδα μπαταριών εχει δικό της καλώδιο ελέγχου φόρτισης. Αυτό εξισοροπεί τις τάσεις σε κάθε ομάδα μπαταριών, και διασφαλίζουμε οτι καμία μπαταρία δεν θα πάθει υπερφόρτιση ή υποεκφόρτιση. Η αποσυναρμολόγηση του BMS ήταν πολύ εύκολη. Η εξαιρετική ποιότητα κατασκευής της μπαταρίας μας εντυπωσίασε και εκει, διοτι το bms είχε και σύστημα ψύξης. Εξαιρετική κατασκευή σε όλες τις λεπτομέρειες.
Η νέα συστοιχία φορτίστηκε κανονικά. Το BMS δεν παρουσίασε κανένα πρόβλημα. Οταν ολολκληρώθηκε η φορτιση, μετρήσαμε τα ζεύγη των μπαταριων για να επιβεβαιώσουμε οτι οι επιμέρους τάσεις βρίσκονται στα ίδια επίπεδα. Έτσι η συστοιχία δούλεψε απροβλημάτιστα.
Εγιναν οι απαραίτητες δοκιμές και έλεγχος κατα την φόρτιση, και αφού επιβεβαιώθηκε η σωστή λειτουργία, μοντάραμε την συστοιχία στην μπαταριοθήκη. H κατασκεύη ολοκληρώθηκε. Η μπαταρία τοποθετήθηκε στο μηχάνημα και το θέσαμε σε λειτουργία για επιβεβαίωση.
Έτσι λοιπόν κατασκευάστηκε η παραπάνω συστοιχία και το μηχάνημα δούλεψε άριστα. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας για οποιαδήποτε εφαρμογή μπαταρίας που σας απασχολεί.